株式会社商船三井 tokyo-職業体験ドットコム

業種：会社が行う事業

#海運業

商船三井しょうせんみついは、皆みなさんのまちのスーパーマーケットにならぶ食たべ物ものや衣服いふく、建物たてものに必要ひつような木材もくざいや鉄鋼製品てっこうせいひん、エネルギーの元もととなる石油せきゆや石炭せきたん、天然てんねんガスなど、私わたしたちの生活せいかつに必要ひつような多おおくのものが船ふねで運はこばれています。このように船ふねを使つかって世界中せかいじゅうの港みなとをつなぎ、人々ひとびとの暮くらしを支ささえる仕事しごとを「海運業かいうんぎょう」といいます。ふだん、貨物かもつを運はこぶ大おおきな船ふねを見みる機会きかいはあまりないかもしれません。でも、日本にほんにおける輸送ゆそうの主役しゅやくは99.5％が船ふねで、実じつはとても多おおくの貨物かもつが船ふねで運はこばれています。

社会をつくる私たちの仕事

商船三井しょうせんみついの仕事しごとは、世界せかいから日本にほんへ、日本にほんから世界せかいへ。色々いろいろなものを運はこんでいます。船ふねは、多おおくの荷物にもつを効率こうりつよく輸送ゆそうするという使命しめいを果はたすために進化しんかしてきました。いろいろな貨物かもつをなんでも運はこぶ「貨物船かもつせん」と呼よばれる船ふねから、石油せきゆを運はこぶ船ふね（タンカー）、鉄鉱石てっこうせきを運はこぶ船ふね（ばら積つみ船せん）、自動車じどうしゃを運はこぶ船ふね（自動車専用船じどうしゃせんようせん）、というようにそれぞれの貨物かもつに最適さいてきな「専用船せんようせん」が現在げんざいの主流しゅりゅうです。また地球環境ちきゅうかんきょうを守まもるために、地球温暖化ちきゅうおんだんかの原因げんいんであるCO2 の排出はいしゅつを削減さくげんできる船ふねも製造せいぞうし運航うんこうを開始かいししています。地球環境ちきゅうかんきょうも守まもり、世界中せかいじゅうの皆みなさまの生活せいかつを支ささえていくことを使命しめいとしています。

職種：はたらく人たち

技術ぎじゅつチーム

① 船ふねの誕生たんじょうのすべてに関かかわる仕事しごと。新あたらしく造つくる船ふねの基本条件きほんじょうけんを考かんがえ、設計せっけいや図面ずめんの承認しょうにんなどを担当たんとうします。船ふねの建造けんぞうが始はじまると、建造監督けんぞうかんとくとして造船所ぞうせんじょに駐在ちゅうざいし、品質ひんしつや工程こうていの管理かんりを行おこないます。 ②海運業かいうんぎょうの進歩しんぽに貢献こうけんする最先端さいせんたんの技術ぎじゅつを開発かいはつ帆ほを搭載とうさいし風力ふうりょくを活用かつようしている船ふねや、二酸化炭素にさんかたんそを排出はいしゅつしない環境かんきょうにやさしい燃料ねんりょうで動うごく船ふねなど、環境かんきょうに配慮はいりょした船ふねの開発かいはつを進すすめています。

船員せんいんチーム航海士こうかいし

航海士こうかいし①航海こうかい　目的地もくてきちまで最適さいてきな航海こうかいのため、航海こうかいルートを考かんがえ、船ふねの進路しんろを判断はんだん・決定けっていします。航海こうかいにおけるすべての業務ぎょうむを行おこないます。 ②荷役にやく　お客様きゃくさまから預あずかった大切たいせつな貨物かもつを無事ぶじに港みなとに降おろすまでのすべてを担当たんとうします。

船員せんいんチーム機関士きかんし

① 機関士きかんし運用うんよう　船ふねの動力機関どうりょくきかんを管理かんりし、安定あんていした航海こうかいを支ささえます。 ②保守点検ほしゅてんけん船内せんないの機器きき・設備せつびをたえず正常せいじょうに機能きのうするように監視かんしとメンテナンスを行おこないます。

営業えいぎょうチーム

①世界せかいを輸送ゆそうでつなぐための仕事しごと世界中せかいじゅうの資源しげん・エネルギー会社がいしゃや、食料しょくりょう、車くるまなどのメーカーのお客様きゃくさまと新あたらしい輸送ゆそうを行おこなうためのビジネスを担当たんとうします。 ②船ふねの乗組員のりくみいんとともに安全あんぜんに貨物かもつを届とどける仕事しごと航海こうかいの計画けいかく、例たとえば船ふねに積つむ貨物かもつの量りょうや必要ひつような燃料ねんりょうの手配てはい、どこの港みなとにどれくらいのスピードで航海こうかいするか、などを船ふねに指示しじする仕事しごとです。

サステナビリティの取り組み〜SDGs、環境や社会をよくする活動〜

〜SDGs、環境や社会をよくする活動〜

地球ちきゅうのサステナビリティに貢献こうけんする船ふね:電気推進でんきすいしん「あさひ」

世界初せかいはつの電気でんきで動うごくタンカーです。動力源どうりょくげんとして 3,480kWhの大容量だいようりょうリチウムイオン電池でんちを搭載とうさい、完全かんぜんゼロエミッションを実現じつげんします。「あさひ」は全長ぜんちょう62mのタンカーで、川崎港かわさきこうを母港ぼこうとし、東京湾内とうきょうわんないの内航船ないこうせんや外航船がいこうせんに燃料ねんりょう（重油じゅうゆ）を供給きょうきゅうしています。フル充電じゅうでんした場合ばあいには、200kmの航海こうかいが可能かのうで、災害時さいがいじには被災地ひさいちに派遣はけんし、小型発電所こがたはつでんしょの役割やくわりも担にないます。環境性能かんきょうせいのうに優すぐれているばかりか、エンジンのメンテナンス作業さぎょうも軽減けいげんされるため、乗組員のりくみいんの作業負担さぎょうふたんも軽減けいげんされることが期待きたいされます。

ドライバーにも、環境かんきょうにもやさしいモーダルシフト

トラックの長距離輸送ちょうきょりゆそうもフェリーを使つかうことで、ドライバーのつかれも、輸送時ゆそうじのCO2の排出はいしゅつも減へらすことができます。このようにトラックを中心ちゅうしんに行おこなわれている貨物輸送かもつゆそうの一部いちぶに、環境負荷かんきょうふかの少すくない船舶せんぱくなどの輸送方法ゆそうほうほうを用もちいることを「モーダルシフト」といいます。

地球ちきゅうのサステナビリティに貢献こうけんする船ふね:ウインドチャレンジャー「松風丸しょうふうまる」

クリーンな再生可能さいせいかのうエネルギーである風力ふうりょくを、船舶せんぱくの推進力すいしんりょくにかえようというプロジェクトです。最新技術さいしんぎじゅつで現代げんだいに帆船はんせんをよみがえらせ、大型貨物船おおがたかもつせんの燃料消費ねんりょうしょうひと温室効果おんしつこうかガス排出量はいしゅつりょうの大幅削減おおはばさくげんを目指めざします。

知識情報〜なるほど！豆知識〜

命いのちと信頼しんらい、そして青あおい海うみを守まもる安全あんぜんな運航うんこう「安全運航支援あんぜんうんこうしえんセンター」

船ふねの安全あんぜんの第一だいいちは船員せんいんの命いのちはもちろん、あずかった貨物かもつを守まもることです。しかしそれだけではありません。たとえば、石油せきゆタンカーが事故じこに遭あってしまったら、積つんでいた石油せきゆが海うみに流ながれ出でて環境かんきょうを汚よごしてしまう可能性かのうせいもあります。商船三井しょうせんみついは世界最高水準せかいさいこうすいじゅんの安全運航あんぜんうんこうを目指めざして、日ひごろの訓練くんれんをはじめ、「安全運航支援あんぜんうんこうしえんセンター」による運航船うんこうせんの24時間じかん365日にち監視かんしなどの取とり組くみを行おこなっています。

みなさんへメッセージ

海うみと船ふねが好すきな皆みなさんへ

資源しげんや貨物かもつを運はこぶ船ふね。人ひとを乗のせる船ふね。海上かいじょうでさまざまな仕事しごとをする船ふね。「海運かいうん」と一言ひとことでいっても、いろいろな船ふねがあります。それぞれの船ふねの大おおきさや形かたちは違ちがっても、その航海こうかいの先さきに人々ひとびとの暮くらしがあることに変かわりありません。私わたしたちは、海うみをつなぎ、世界せかいの人々ひとびとの豊ゆたかな生活せいかつに貢献こうけんしていきます。

ひろい海うみの上うえから、これからの社会しゃかいや産業さんぎょう、地球環境ちきゅうかんきょうを考かんがえると、陸りくの上うえでは気きづかなかったような、さまざまなことが見みえてきます。私わたしたち商船三井しょうせんみついも、海運かいうんの仕事しごとをとおして海うみと向むきあい、次つぎの時代じだいをひらいていくための、たくさんの知識ちしきを授さずかってきました。そんな海うみへの感謝かんしゃを常つねに忘わすれず、これからも進すすんでいきたいと思おもいます。

この機会きかいが、さらに海うみと船ふねを好すきになるきっかけとなってくれれば、とてもうれしいです。